KW

KW –  เป็นช่วงล่างที่ สามารถปรับแต่งได้ เต็มรูปแบบ เพื่อให้เหมาะ กับทุกสภาพ การขับขี่ นุ่ม นิ่ม หนึบ เกาะถนน  จังหวะเทโค้งไม่หลุดไม่ยวบ การทรงตัวดีเยี่ยม การควบคุมรถดีขึ้น ปัญหาเนินต่าง ๆ หรือลูกระนาด หมดไป ช่วยลดภาระ บริเวณช่วงล่าง ได้เป็นอย่างดี สามารถปรับสูง-ต่ำได้ ,ความแข็ง-ความนุ่ม ได้ตามใจชอบ โช๊คKW เหมาะกับสภาพ ถนนเมืองไทยเป็นอย่างมาก และ KW ยังช่วยเพิ่ม ความสนุกในการขับขี่ ให้มาก ขึ้นอีกด้วย

ด้วยเทคโนโลยี State-Of-The-Art จากกีฬา มอเตอร์สปอต์ สำหรับเพิ่ม ประสิทธิภาพ มากขึ้นบนท้องถนน สามารถปรับได้เป็นอิสระ และตอบสนอง ต่อความต่อการใน รูปแบบต่าง ๆ สำหรับการติดตั้ง ระบบกันสะเทือน แต่ละสำหรับ การใช้งานที่แตกต่างกัน และการตั้งค่า ด้วยระบบ การจดสิทธิบัตร ไม่ซ้ำกันด้วย วาล์วสองขั้นตอน ที่ช่วยให้การ ฟื้นตัวปรับลดลง (ความสะดวกสบาย) และการปรับ การบีบอัด (ขับกลศาสตร์) ในช่วงความเร็วต่ำ ในขณะที่ช่วงความเร็วสูง ที่ควบคุมการขับขี่ปลอดภัย, ง่ายต่อการแก้ กลับเมื่อรถเสีย การทรงตัว

– เทคโนโลยี การยุบ และขยายตัว Damping technology เป็นเอกสิทธิของKW เท่านั้น
– ตัวกระบอกทำจาก Stainless steel technology
– สามารถปรับ Bump-Rebound ได้อย่างอิสระ
– สามารถปรับความสูง – ต่ำ ได้หลากหลายระดับ
– สำหรับ ผู้ที่รักความสบาย ในการขับขี่ แต่ อยากได้ความนุ่มหนึบ
– สำหรับผู้ที่ชอบ การขับขี่ ร้อนแรง รวดเร็ว อยากลงไปร่วมสนุก กับกิจกรรม ในสนามแข่ง บ้างเป็นครั้งคราว
– ผ่านมาตรฐาน จากคณะ กรรมการ ควบคุมทางเทคนิค ประเทศเยอรมัน ( German Technical Control Board )
– ทุกชิ้น ส่วนประกอบ ขึ้นจากวัสดุที่ มีคุณภาพสูง เพื่อความทนทานนาน
– สามารถปรับได้ หลายระดับ ตามความต้องการ ทุกการขับขี่
– ง่ายต่อ การติดตั้ง

รถรุ่นที่ KW รองรับ
Porsche
964 C2,C4,RS
993 C2,C4,C4S,TURBO
996 C2,C4,C4S,TURBO,GT2,GT3,GT3RS
997 All models
944
968
986 BOXSTER/S
987 BOXSTER/S
Cayenne
Cayman/s

Subarua
Impreza  GC
GD (2000) GD (2004)
GRB

Volkswagen
Soirocco

BMW
Z4(Z85)
Z4(M85)
Z4(Z89)

M3 (E36)
M3 (E46)
S3 (E90)
S3 (E92)
S3 (E93)

M5 (E39)
M5 (E60)
S5 (E60)
S5 (F10)

X3 (X83)
X5 (X53)
X5 (X70)
X6 (X71)

Benz
SLK (170)
SLK (171)
SLK 55 AMG (171)

Mini
R50-R56
R50-R56
R50-R56

Lamborghini
Gallarodo

Audi
TT
R8V8
R8V10

เหมือนกัน จุดเด่นของ”ค้ำโช๊ค”- ควบคุมรถ ได้ง่ายมากยิ่งขึ้น โช๊ค kw

3 st  kw suspension ราคาkw variant 3 อีกทั้ง ทางตรง รวมทั้งการเข้าโค้ง เนื่อง มาจากตัวถัง บิดตัวลดน้อยลง
– ช่วยลดแรง กระแทกได้ดีขึ้น ทั้งนี้เมื่อ รถยนต์ตกหลุม “ค้ำโชค” จะช่วยกระจัดกระจาย แรงชน
– ต่ออายุการใช้งาน “โช๊คอัพ”

เมื่อสามารถลด แรงกระแทกให้ลดลง “โช๊คอัพ”ก็จะแก่ที่ยืนยาวขึ้นข้อด้อย
-ทำให้รถยนต์ แข็งกระด้างขึ้น กล่าวคือเมื่อ ตัวถังบิดตัวได้น้อยลง ความแข็ง กระด้างก็ ย่อมมากขึ้น ตามมาด้วย
-จำต้องเสียเงิน ในการซื้อ มาจัดตั้ง

ยิ่งสร้างจาก วัสดุประเภทพิเศษ ราคาก็ย่อมแพงขึ้น ตามไปด้วย
เทคนิคง่าย ๆ แนวทางดู ‘โช๊คอัพรถยนต์’ ว่าเปลี่ยนไป จากปกติหรือไม่ ? แนวทางพิจารณา โช๊คอัพ รถยนต์ ของพวกเราว่าเปลี่ยนไป จากปกติหรือไม่ ?   ถึงคราวที่จำต้อง แปลงแล้วหรือยัง ?

โดยเป็น แนวทางง่าย ๆ ที่ทุกคนสามารถ วิเคราะห์ อาการเบื้องต้น ได้ด้วยตัวเอง วันนี้เรามี เรื่องราวเกี่ยว กับโช๊คอัพรถยนต์มาฝากชาว คู่รักษ์รถยนต์ ให้ได้ติดตามกันคือ เรื่องของ วิธีพิจารณา

‘โช๊คอัพรถยนต์’ ของเราว่า เปลี่ยนไปจาก ปกติไหม ? ถึงคราวที่ต้อง เปลี่ยนแล้วหรือยัง ? โดยเป็นแนวทางง่าย ๆ ที่ทุกคนสามารถ ตรวจตรา อาการเบื้องต้น ได้ด้วยตัวเอง แม้จะไม่มีความรู้ เรื่องรถยนต์ ก็ตาม
โช๊คอัพ เป็นอย่างไร คนใดกันรู้บ้าง ?   สำหรับรถยนต์แล้ว

โช๊คอัพ คือเครื่องใช้ไม้สอย ตอนล่าง ชิ้นสำคัญ ที่สามารถจะ ช่วยสำหรับ ในการรับแรงกระแทก ลดแรงสะเทือน ของตัวรถ ช่วยถ่วงการ

กลับสู่หน้าหลัก –  guaranasoda