profender โช๊คอัพ – Profender ที่มีรุ่น ให้เลือกหลากหลาย หลายราคาโดยมี โช๊คตัวที่ขายดี ที่สุดยอดนิยม คือโช๊คปรับระดับ 4 ระดับราคาเบาๆเพียง 12,500 บาท (สี่ตัว) และตามมาด้วย โช๊คโมโนทู้ป ที่ราคาถูก ที่สุดในบรรดา โช๊คโมโนทู้ปด้วยกัน ในตลาด ราคาเพียง 16,000 บาท และ นำทัพมาด้วยโช๊คอัพ รุ่นท้อปพร้อมซับแทงค์ ในตัวกับสุดยอด สมรรถนะที่ได้จากเทคโนโลยี ซับแทงค์จากสนามแข่งขัน ในราคาเพียง 29,800 บาท ตัวนี้สำหรับคนที่ เน้นสมรรถนะ ความเร็วสูง วิ่งทางไกล ด้วยซับแท้งค์ ทำให้น้ำมัน ในกระบอก มีความร้อนต่ำตลอด เวลาทำให้โช๊คอัพ ทำงานเต็มประสิทธิภาพ
ทำไมโช๊คอัพ profender monotube จึงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน
1. รถกระบะส่วนใหญ่ ผลิตออกมาแบบ มีความกระด้างติดตัว เนื่องจากต้อง ใช้งานในการบรรทุก ของหนัก ๆ แต่ก็ต้องมีหลาย ๆ คนที่อาจไม่ ได้ใช้รถกระบะ เพื่อบรรทุกสิ่ง ของขนานนั้น อาจใช้ใน การขับขี่ ชีวิตประจำวันเฉย ๆ จึงต้องมา หงุดหงิด กับการกระแทก สะเทือนนี้เพราะ ด้านหลังเป็นแหนบ ออกมาเพื่อใช้ บรรทุกและ มีความนุ่มนวล น้อยกว่าระบบสปริง แต่หากผู้ใช้รถเลือกประเภท โช๊คอัพprofender แบบโมโนทิวบ์ แรงดันสูง ที่มีการออกแบบค่า Damping โช๊คอัพโมโนทิวบ์ ที่มีแรงดึงสูง จะมีคุณสมบัติใน การรั้งแรงดีดทำ ให้ผู้โดยสารรู้สึก มั่นคงและมั่นใจ แทนการกระแทกแรง ๆ จากแหนบดีด และช่วยลดการโยนตัวของรถ
2.ประสิทธิภาพ ไม่มีตก วิ่งนานไม่มีเหนื่อย กับ profender โช๊คอัพ เนื่องจากสามารถ ระบายความร้อน จากตัวเองได้เร็วมาก น้ำมัน ในโช๊คไม่เป็น ฟองทำให้ ประสิทธิภาพของ โช๊คไม่เปลี่ยนไป เหมือนเดิม ไม่เป็นอันตราย ไร้ความกังวล
3.ลูกสูบ High Flow ชนิดนี้สามารถเซ็ท ให้นุ่มนวล ได้ดีทีเดียว
4.โมโนทิวบ์ ของโช๊คProfender ไม่ต้องซ่อมหรือ เปลี่ยนบ่อยสามารถ อยู่ได้แบบยาว ๆ เลย คุ้มใช่ไหมละ
ความสามารถมากมาย ขนาดนี้ไม่แปลกใจเลยที่ ได้รับความนิยมในปัจจุบัน ทั้งสะดวก สบาย ครบครัน และที่สำคัญราคาไม่แพงอีก ถือว่าคุ้มมาก เลยทีเดียว
5 โช๊คอัพที่Profender อยากแนะนำ
โช๊คอัพProfender ได้รับความนิยมใน หมู่ผู้ใช้รถกระบะ รถ SUV และถออฟโรด ในวงกว้าง โดยเฉพาะ รถกระบะที่ ยอดนิยมอย่างโตโยต้า มิตซูบิชิ ฟอร์ด อีซูซุ และเชฟโรเลต และนี่คือ โช๊คอัพยอดนิยมทั้ง 5 รุ่นที่อยากแนะนำ
1. โช๊คอัพรถกระบะ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ (Toyota Fortuner)
โช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอกชั้นเดียว (Monotube) มาพร้อมลูกสูบขนาด ใหญ่ซับแทงค์แยก มีสปริงรองรับ น้ำหนักตัวโช๊คและรถ เปิดซ่อม/รีวาวล์ได้ และยังปรับแต่ง ความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
2. โช๊คอัพรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ (Mitsubishi Pajero)
โช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอกชั้นเดียว (Monotube) นุ่มหนึบควบคุม การขับขี่ได้ดี รุ่นสตรัทปรับเกลียว ปรับความสูงสแตนดาร์ด – ยก 1.5 นิ้ว มีซัพแทงค์แยก สามารถปรับ ความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ ชอบระดับแบบ ไหนก็เลือกได้เอง
3. โช๊คอัพรถฟอร์ด เรนเจอร์ (Ford Ranger)
โช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอกชั้นเดียว (Monotube) มาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ ซับแทงค์แยก มีสปริงรองรับน้ำหนัก ตัวโช๊คและ รถที่ออกแบบพิเศษ สำหรับรถที่มีกันชนและ ไม่มีกันชน เปิดซ่อม/รีวาวล์ได้ จึงประหยัดในระยะยาว และยังปรับแต่ง ความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับตามใจชอบ
4. โช๊คอัพรถอีซูซุ ดีแม็ก วีครอส 4WD ไฮเลนเดอร์ (Isuzu D-Max V-cross 4WD Hi-lander)
โช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอกชั้นเดียว (Monotube) ซึ่งมีลูกสูบ ขนาดใหญ่ที่ช่วยให้ ตอบสนองการขับขี่ ได้ยิ่งขึ้นนุ่มหนึบแม้จะขับขี่ ด้วยความเร็วสูง และยังประหยัดกว่า เพราะเปิดซ่อมและ รีวาวล์ได้ตลอดอายุการใช้งาน
PROFENDERแรงดันสูงแต่ไม่กระด้าง
ใครที่เข้าใจผิด คิดว่าโช๊คอัพแรงดันสูง ทำให้เกิด ความกระด้าง ต้องทำความเข้าใจเสียใหม่ เพราะโช๊คอัพ ที่กระด้างเกิดจาก การจูนวาล์ว ที่ไม่ถูกต้อง รวมถึงการใส่ค่าสปริง ที่แข็งเกินไป ไม่เกี่ยวกับระบบแรง ดันสูงของโช๊คเลย เพราะแรงดันสูงที่โช๊ค ไม่เพียงพอ ต่อการกด ของน้ำหนักรถลงทั้งคัน อีกอย่างโช๊คอัพ PROFENDER เป็นลูกสูบ High Flow สามารถเซ็ทให้ นุ่มนวลได้ บอกได้เลยว่าจะติด โปรเฟนเดอร์ที่รถรุ่นไหน ก็ขับได้ อย่างปลอดภัย สบายใจทุกคัน
PROFENDERเสียแล้วอย่าทิ้ง ส่งซ่อมได้
โช๊คอัพ โมโนทิวบ์ ของแบรนด์นี้ หากใช้ ไปสักระยะ แล้วรู้สึกว่า โช๊คมีปัญหาหรือซับประสิทธิภาพ การทำงาน ไม่ดีเท่าเดิม อย่าทิ้ง ! เพราะสามารถส่งซ่อมได้ ช่างจะตรวจสอบและ เลือกดูว่าชิ้นไหนสามารถ เปลี่ยนได้หรือชิ้นไหนที่ ใช้งานได้ปกติ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยน โช๊คใหม่ทั้งชิ้น หลังจากซ่อม แล้วทางร้าน จะรับประกันสินค้า ให้เป็นระยะเวลา 6 เดือน แต่ถ้าอยากอัพเกรด โช๊คใหม่ที่ ไฉไลกว่าเดิม ก็สามารถ ปรึกษาช่าง ได้ตอนที่ เปลี่ยนโช๊ค ประหยัด และคุ้มค่า อย่างแท้จริง
กลับสู่หน้าหลัก – guaranasoda
